Російські авіакомпанії, зокрема контрольований державою Аерофлот, розбирають авіалайнери, щоб забезпечити запасні частини, які вони більше не можуть купувати за кордоном через західні санкції. Про це повідомляє Reuters з посиланням на чотири джерела у галузі.
Порада використовувати деякі літаки на запчастини, щоб інші літаки іноземного виробництва могли продовжувати літати щонайменше до 2025 року, авіакомпаніям дав російський уряд у червні.
Санкції, запроваджені проти Росії, не дозволяють її авіакомпаніям отримати запасні частини або пройти технічне обслуговування на Заході.
За словами одного з джерел, зараз Аерофлот розбирає Sukhoi Superjet 100 та Airbus A350. Причому Airbus, каже співрозмовник агентства, є майже новим.
Також джерело повідомило, що деяке обладнання було знято з літаків Boeing 737 та Airbus A320 Аерофлоту, оскільки йому потрібні були запчастини цих моделей для інших Boeing 737 та Airbus A320.
- Після того, як Росія напала на Україну 24 лютого, Європейський Союз та США закрили небо для російських літаків. ЄС також заборонив європейським компаніям постачати, здавати в лізинг, надавати технічне обслуговування та страхувати літаки в Росії.
- Пізніше Євросоюз ухвалив поправку до санкцій, дозволивши лізинговим компаніям продати російським авіакомпаніям літаки, які залишились на території Росії. У травні стало відомо, що Аерофлот скористався цією можливістю, викупивши вісім Airbus A330.
- У травні агентство Bloomberg спрогнозувало , що Аерофлот через санкції вже через три місяці буде змушений приступити до розбирання окремих літаків на запчастини.