На заседании исполнительного комитета Житомирского горсовета 18 апреля был утвержден перечень объектов капитального ремонта, реконструкции улиц и дорог в Житомире на 2018 год.
«В перечне 10 пунктов, из которых 3 – переходные объекты с прошлого года: заканчиваем улицу Кибальчича; на пр-кт Мира 2-4 заканчиваем работы по тротуару; по Киевскому шоссе завершаем ПКД (реконструкция путепровода). Участок улицы Западной, где жители врезались в канализацию, требует восстановления асфальтобетонного покрытия. По улицам Евгения Коновальца и Кооперативной речь идет об изготовлении ПКД », – Александр Марцун, начальник управления коммунального хозяйства городского совета.
В данный перечень также включены и части центральных улиц города, а именно: Киевская (от м-на Соборного до ул. Небесной Сотни) Победы (от м-на Короленко до ул. Каракульной) и Покровская (от Садовой Аллеи до ул. Парниковых). Кроме того, в планах на текущий год является и проведение капремонта уже печально среди водителей улице Параджанова, работы на которой будут выполнены за счет средств областного дорожного фонда. По словам мэра, речь идет об около 20 млн грн. На вопрос члена исполкома Руслана Годованого о стоимости проведения текущего и капитального ремонтов и гарантийный срок на них, Александр Марцун ответил следующее.
«Согласно законодательству, все объекты капитального ремонта, и у нас это предусмотрено в договоре, имеют 10 лет гарантии. По стоимости, то согласно проекту, асфальтобетонное покрытие вместе с выравниванием и установкой бортов, стоит около 600 грн за 1 кв.м. Текущий ремонт – это около 380-420 грн за 1 кв.м », – Александр Марцун, начальник управления коммунального хозяйства городского совета
На вопрос о целесообразности все же проводить капремонт, поскольку в отличие от текущего, предоставляется гарантия и результат значительно лучше? Приводить аргументы в пользу текущего ремонта взялись Александр Марцун и Сергей Сухомлин.
«Нужен и текущий, и капитальный ремонт. Например, на работы по улице Параджанова будет проводиться тендер, ведь речь идет о 20 млн грн. Данный процесс, в свою очередь, займет около 2,5 месяцев и это время там как-то нужно ездить. Поэтому мы вынуждены проводить ликвидацию аварийных ям », – Александр Марцун.
«В прошлом году мы на текущий ремонт выделили 15 млн грн и за эти средства мы подлатали город. Сейчас только на капремонт одной улицы Победы (первая и вторая часть) будет выделено 13 млн грн », – Сергей Сухомлин, городской голова.
В разрезе «дорожного» вопроса, Руслан Годованый обратил внимание на то, что во время проведения ремонтов на улицах срезают куски асфальта, оставляя огромные дыры. Их, в свою очередь, берутся латать через значительный промежуток времени, затем – водители вынуждены «убивать» свои машины не одну неделю из-за чьей-то халатности. В качестве примера, член исполкома привел улицу Победы.
С этим замечание вполне согласился мэр. Александр Марцун, в свою очередь, пообещал в дальнейшем более тщательно планировать проведение данных работ. Что касается другой претензии от членов исполкома, а именно – разрытых дорог, в результате ремонта инженерных сетей, начальник управления заверил, что работы выполняются по мере возможности.
«В основном все асфальтобетонные заводы начали работать с 15 апреля. С этого дня разработаны графики по восстановлению мест выполнения ремонта инженерных сетей, которые были нарушены в зимний период. По водоканалу и теплокоммунэнерго, это более 400 таких раскопок. Только за последнюю неделю мы уже закрыли более 30 таких объектов », – Александр Марцун, начальник управления коммунального хозяйства городского совета.